Un bloqueo en el Estrecho de Hormuz debido al conflicto con Irán ha obligado a un dramático cambio de ruta en los envíos globales de petróleo y gas, con compradores asiáticos recurriendo al crudo estadounidense y utilizando el Canal de Panamá como punto de tránsito clave.
Esta oleada de demanda ha provocado una congestión récord y precios de subasta para el paso por el canal, con algunos barcos pagando hasta $4 millones para saltarse la cola. El volumen de petróleo estadounidense enviado a través del canal es el más alto en casi cuatro años, y los tiempos de espera han aumentado significativamente. La Autoridad del Canal de Panamá ha reconocido el aumento en la demanda y los precios, pero dice que estos son efectos temporales de la crisis global.
La situación destaca cómo las tensiones geopolíticas pueden remodelar rápidamente los flujos energéticos globales y perturbar las rutas comerciales establecidas.
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